jww bh | Jw_cadの友

Jw_cadとbhについてお探しですね。

Jw_cadの在宅の仕事は無さそう

検索するとわかると思うのですが、そもそもJw_cadに限らずなかなか在宅の仕事って見つからないものです。

サテライトオフィスや在宅勤務も最近テレビで見ますが、それは会社で長年仕事を積み、実験かそれなりの事情があったり、特別な立場の人たちです。

その人達もいずれ普通の会社勤めに戻っていくでしょう。

会社に属しないでJw_cadの在宅の仕事をするというのは、仮に有っても採用となると米俵の米から一粒の米を選別するぐらい厳しい戦いが待っているでしょう。

ラフターのCADデータ

↓参考リンクです。

●ＣＡＤﾃﾞｰﾀｰ【移動式クレーンの辞典】
http://www.hitati.co.jp/data-cad.html

●CAD図面ダウンロードサイト　クレーン16ton
https://www.tectsukasa.com/download/html/crane/16t/16t-1.html

●１６ｔラフタークレーン
https://nishifukuoka.com/products2012.html

カーブミラーのデータが見られるサイト

↓参考リンクです。

●交通安全用品図面ダウンロード | データダウンロード | 積水樹脂株式会社
http://www.sekisuijushi.co.jp/products/traffic-cad/page.php?s=%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%8F%8D%E5%B0%84%E9%8F%A1%EF%BD%BC%EF%BE%9E%EF%BD%BD%EF%BE%9B%EF%BE%9D%EF%BD%B6%EF%BD%B0%EF%BE%8C%EF%BE%9E%EF%BE%90%EF%BE%97%EF%BD%B0

●カーブミラーオプション金具 | 製品情報 | 株式会社クマモト
http://k-kumamoto.ticcata.jp/products/series/info/id/K24-005/?filter=category&code=39830000

●カーブミラー・交通安全用品の「ゴコウ株式会社」｜カーブミラー（道路反射鏡）一覧｜カーブミラー・交通安全用品の「ゴコウ株式会社」
https://www.gokonet.jp/prod/mirror/product.html

●道路反射鏡協会
https://www.dhk.gr.jp/

●カーブミラー（道路反射鏡）取付支柱の比較一覧
http://www.goko1.co.jp/SHOP/298385/315825/list.html

●名古屋市:カーブミラー（道路反射鏡）（暮らしの情報）
https://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/page/0000003843.html

普通に会社に就職されては

ある程度頑張ってみて、在宅は厳しいなと思ったら、早めにハローワークに行って探して仕事に就くのがいいと思います。

それが仕事に就くための最短経路です。

どうしても在宅の仕事にこだわるのであれば、Jw_cadにこだわらず個人の自営業を検討する方法も有ります。

ラフターの画像はGoogle画像検索で

Google画像検索で”ラフター”と入力すると、ラフターの画像を見られます。

●Google 画像検索
https://www.google.co.jp/imghp?hl=ja

ごっつい車両が並んでいます。

事故多発地点に設置されることが多い

カーブミラーは過去に事故があった場所に設置されることが多いです。

危険な場所と思われるので車も歩行者も左右をよく見て通行しましょう。

プログラマやWebデザイナへの転向は

IT系でよくありがちなのが、プログラマやWebデザイナの仕事です。

会社に属しても、余程の見所が無いと30代ぐらいで淘汰されてしまう世界ですが、比較的資本もかからない世界ですし、クラウドソーシングで仕事が見つかる場合もあるかもしれません。

でもやはり個人的には普通に仕事に就いた方がいいような気がします。

資格を手に入れたら現場で鍛える

ラフターのプロになるのであれば、どこまでも鍛えましょう。

資格を手に入れたら、現場で鍛えるのが一番とされています。

若いうちにしか身につかない感覚もあると思うので、できるだけ早く業界に入り込みましょう。

個人事業でラフターの運転を行っている人もいるみたいですが、普段からの身近な人付き合いとか大切にしているのでしょうね。

無理して営業していても時間が経っていきます。

個人事業できる分野は人それぞれ異なりますが、サラリーマンで生きられる人はそちらの方が気楽だと思います。

若いうちは勤め人で仕事をし、歳を取ってきたらサラリーマンを続けるか、個人経営を狙うか、人生設計を考えるのかもしれませんが、いざとなると思った通りにならない場合も多いかもしれません。

車も歩行者も細心の注意を払って通行

気をつけても気をつけすぎることはないでしょう。

今は歩きスマホが流行っていますが、自分や他人がけがをしたり命を失う前に止めた方がよいでしょう。

IT系は資本がかかって大変

私も昔はIT系の仕事を転々としてきたのですが、パソコンを自作したり、ソフトを買ってきたり、なかなか資本のかかる世界です。

最近はIT系の仕事から距離を置いていますが、数年ぶりに自作パソコンを新調したり、会社でパソコンを初めて使わせてもらった時等、まだわくわくする瞬間はあります。

プログラマの仕事に就いていた時期も有ったのですが、さすがにこの歳でプログラマの求人に応募してPRしても通らないなと思うので、応募はできません。

近場の一通りの会社は受けたと思いますし。

ダイアログベースでも有用なソフトは作れるのですが。

もっと絵が描ければWebデザインの世界で羽ばたけたのかもしれません。

高校時代に選択授業で美術を選んでいなかったのを最近は悔やむようになってきました。

美術は飯の種になるスキルなのに。

最近はネットにお金がかかるようになりました。

有料サービスも使ってみないと中身がわからなかったりします。

新しい経験をするのもわくわくしますし。

一通り終わると、もっとお金がかからないようになっていくのでしょうけど。

安全に

ラフターの運転・操作は本人も周りの人も命がかかっています。

どこまでも安全性を高めることにも注視していきましょう。

安全対策も若いうちは指導する人が会社にいる場合が多いので、お世話になることもあるでしょう。

早く一人前になることも恩返しの一つです。

事故を起こすと取り返しの付かないことも

けがをするのも命を失うのも取り返しが付かないことです。

事故を起こさないようどこでも注意深く通行する事は大切なことです。