25tラフタークレーン図

25tラフタークレーン図をお探しですね。

ラフタークレーンのCADデータ

↓参考リンクです。

●【移動式クレーンの辞典】ＰＣ版
http://www.hitati.co.jp/pc.html

●CAD図面ダウンロードサイト　クレーン16ton
https://tectsukasa.com/download/html/crane/16t/16t-1.html

●性能表/CAD図 ┃ ラフテレーンクレーン/オールテレーンクレーンの作業・手配は丸良興業にお任せください！
https://net-maruyoshi.com/cad/

●ＣＡＤﾃﾞｰﾀｰ【移動式クレーンの辞典】
http://www.hitati.co.jp/data-cad.html

●１６ｔラフタークレーン
https://nishifukuoka.com/products2012.html

●クレーン｜市原クレーンサービス株式会社
https://www.ichihara-cs.co.jp/02_crane/index.html

●ラフテレーンクレーン│JOUSAI│クレーン、トレーラー、高所作業車のレンタル・リース
https://www.jousai.co.jp/biz/rough.php

●ブルドーザー・bulldozer CADデータ | 建設部門のソフトウェアとCADデータ『建設上位を狙え』
https://constupper.com/bulldozer01/

●ユニック車 CADデータ、クレーン付きトラック | 建設部門のソフトウェアとCADデータ『建設上位を狙え』
https://constupper.com/unic01/

●CAD図面ダウンロードサイト　クレーン25ton
https://www.tectsukasa.com/download/html/crane/25t/25t-1.html

●保有車両 | サンワクレーン株式会社
http://sanwacrane.jp/possession.html

●２５ｔラフタークレーン
https://nishifukuoka.com/products2010.html

KATOのラフターの性能表

↓参考リンクです。

●SL-500Rf.pdf
https://suzukisangyou.jp/wp-content/uploads/SL-500Rf.pdf

●C04281_SL-500Rf.pdf
https://www.kato-works.co.jp/products/roughter/pdf/SL/C04281_SL-500Rf.pdf

●SL-500RfⅡ｜加藤製作所
https://www.kato-works.co.jp/products/roughter/sl500rf2.html

●５０ｔ性能表
http://www2u.biglobe.ne.jp/~t_kosaka/data/50t.html

●SL-500Rf.pdf
http://kyoeiunyu-kisarazu.co.jp/pdf/TR2/SL-500Rf.pdf

●KATO SL-500Rf | 澤田運輸建設株式会社
http://sawada-uk.co.jp/lineup/kato-sl-500rf/

●sl500rf.pdf
http://www.kawasakiunyu.co.jp/cont/wp-content/themes/kawasaki_theme/img/pdf/sl500rf.pdf

●性能表【移動式クレーンの辞典】
http://www.hitati.co.jp/data-seinou.html

免許も経験も必要

運転免許も操縦の免許も必要でしょう。

私も経験者ではないので最新の法令での免許の正式名称は出てきませんが。

仕事で使う時はどこまでできるか経験も問われると思います。

ここまでくると待遇が良くないとやっていられないかもしれません。

ラフタークレーンとは

↓Google画像検索で”ラフタークレーン”と検索すると、画像がいろいろ見られます。

●Google 画像検索
https://www.google.co.jp/imghp?hl=ja

最近、Google画像検索の検索結果が変わりました。

現場に合った一台を用意

どんな物を移動させるのか、どんな道を通るのか、現場によって合った一台は違ってくるのかもしれません。

道路も選ぶ

狭い小路なんて入れないでしょうし、道路を通行するには道路を管轄する機関の許可も必要でしょう。

25tは力持ちでしょうね

25tと言っても私も業界の人間ではないので、どれぐらいのものを持ち上げられるかちょっとわかりません。

ただ人力では不可能な重さのものを、持ち上げたり移動できるようですね。

リースも多いのかも

現場の数だけクレーンを自費で持ち続ける事もできないでしょう。

リースの出番も多いかもしれません。

何よりも安全を

クレーンの外も中も危険でいっぱいです。

安全のためにできる事は一つでも多く実行したい所です。

安全対策に終わり無し

最近はテレビのニュースでクレーンの事故の映像が流れる事も多いです。

どこまでも安全対策には終わりは無いでしょう。

今日も安全に

今日も無事に現場の仕事が動く事を願っております。